江苏嘉实多castrol齿轮润滑脂OGL批发代理

LONGLIFE-NON MELT OPRN GEAR GREASE METALUB GL8
命重负荷开式齿轮润滑脂METALUB GL8
命开式齿轮润滑脂METALUB GL8是一个为重负荷工作状况下的开式齿轮，绳索和滑动面而定制的特种合成润滑油脂。命开式齿轮润滑脂METALUB GL8由二硫化钼，石墨和特殊添加剂精心调制而成。命开式齿轮润滑脂METALUB GL8在齿轮齿和滑动面的压力搓揉工作状况下，二硫化钼沉积在金属表面形成一个能承受冲击负荷的润滑膜，并且有的防水性能。命开式齿轮润滑脂METALUB GL8用于要求流体或半流体的工业齿轮润滑，港口机械重负荷开式齿轮润滑例如齿轮，绞车，中央集中润滑等，特别推荐用于精密传动和要求润滑的齿轮。强粘附性，低噪音，耐水冲刷，高温达到200°C.适合高速开式齿轮，重负荷齿轮，钢缆，重载滑动面以及铰链等。

产品特点

用于水泥工业的开式齿轮

基于复合磺酸钙性能-出色的负荷，抗磨和耐水性能

石墨胶体-出色的可泵性和提高润滑

强粘性,不甩

同其他油脂具有很好的兼容性

的负载载体

抗冲击

非常好的耐化学性

高石墨含量

油脂是固体或半固体润滑剂，形成为增稠剂在液体润滑剂中的分散体。油脂通常由用矿物油或植物油乳化的肥皂组成。润滑脂的一个共同特征是它们具有很高的初始粘度，在施加剪切力后，其初始粘度会下降，从而产生与润滑脂中所用基础油粘度大致相同的油润滑轴承效果。粘度的这种变化称为剪切稀化。润滑脂有时用于描述简单地为软固体或高粘度液体的润滑材料，但这些材料不具有传统润滑脂的剪切稀化特性。例如，凡士林等凡士林通常不归类为润滑脂。1型开式齿轮传动
1型开式齿轮驱动器由一个执行器和一个用于传输动力的齿条系统组成。这种开式齿轮主要用于电缆卷扬机鼓，摆动运动驱动器，机械动臂提升机，往复运输装置以及矿用铲子，拉铲索和挖掘机的提升和拖曳驱动器。

这些开式齿轮可以双向运动，在大多数应用中，齿的几何形状，表面光洁度，节距线和间歇载荷使它们在薄润滑膜或边界润滑条件下运行。1型齿轮通常是正齿轮。

1型开式齿轮驱动器上使用的润滑剂的主要功能是充当啮合齿轮齿面之间的减小摩擦的界面，并作为承受冲击载荷的缓冲垫。

如果开式齿轮润滑剂能够提供这些特性，并且污染物和磨损碎屑不超过中等水平，则开式齿轮润滑剂可以显着延长开式齿轮的寿命。

2型开式齿轮传动
2型开式齿轮驱动器通常由一个执行器，一个小齿轮和一个用于传输连续负载的齿轮或一系列连接齿轮组成。它们通常用于为固定或半固定设备提供动力，例如窑炉，研磨机，回转炉，干燥机，剥皮机，橡胶厂，造纸厂和精加工厂。

2型开式齿轮驱动器通常在设计极限或接近设计极限的条件下运行，并经常暴露于磨蚀性污染物和磨损碎屑中。它们通常由单斜齿轮和双斜齿轮类型的齿轮组成。

开式齿轮润滑剂要求和行业标准
开式齿轮传动应用，特别是与球磨机和精轧机应用相关的齿轮传动，被认为是润滑油可能遇到的困难的应用。通常，这些类型的开式齿轮以低螺距线速度和/或在重负荷下工作。

但是，设备上的新设计要求开式齿轮来传递越来越高的负载。由于这些考虑，开式齿轮润滑剂具有以下特性和性能：

粘性（粘合/内聚性）–与齿轮的粘合性当前，类型1和类型2开式齿轮使用的润滑剂包括以下内容：
沥青型（也称为残留化合物）
半流体润滑脂（也称为糊状）
半流体润滑脂减少
凝胶/聚合物增稠型
高粘度合成材料