山东高温低温开式齿轮润滑脂磨机,开式齿轮润滑脂

食品级开式齿轮脂METALUB FMG3是一个合成基础油稠化用高粘度的半合成基础油调制的非常粘齿轮润滑脂，并配有特的二氧化硅胶凝剂，特别的白色食品级开式齿轮润滑脂。食品级开式齿轮脂METALUB FMG3是NSF H1注册的用于食品可能间接接触的地方。食品级开式齿轮脂METALUB FMG3是理想的低转速，高扭矩的齿轮和滑动面的润滑脂，应用在食品医疗加工行业，如食品，饮料，制药和个人护理产品中应用，里如夹肉机，拌合机，粉碎机deng

美特润超负荷开式齿轮润滑脂METALUB-GM4000是一个超极压强力胶粘剂型的重负荷开式齿轮润滑脂，不含沥青，有强韧的油膜，附着力强，是环保型齿轮润滑剂。美特润超负荷开式齿轮润滑脂METALUB-GM4000含有润滑级的石墨固体润滑剂，以及胶体承载物，赋予美特润超负荷开式齿轮润滑脂METALUB-GM4000抗冲击，避免齿面接触，降低磨损和噪音，并加有 EP极压添加剂和抗腐蚀添加剂，具有出众的极压抗冲击耐磨特性。超负荷开式齿轮润滑脂GM4000不用加热，不用稀释，直接使用，方便施工。超负荷开式齿轮润滑脂GM4000也可以用集中加油润滑系统,喷射或人工加注。美特润超负荷开式齿轮润滑脂METALUB-GM4000具有的油膜强度，在齿轮牙齿表面形成一层坚固的固体润滑层，避免金属与金属的接触，减小噪音和磨损。美特润超负荷开式齿轮润滑脂METALUB-GM4000不易水冲洗掉，因此大大的延长开式齿轮寿命。不含沥青能承受高达 100000Psi 剧烈震荡的负荷能力；减小噪音和振动 ，减小磨损，大大延长部件寿命，的耐水性，不会冲洗掉
附着能力强，即使高速齿轮旋转速度，也不会甩掉 ；石墨固体润滑剂含量高

超负荷开式齿轮润滑脂METALUB-GM4000是一款专为极端重负荷开式齿轮设计的特种润滑脂，特别推荐用于重负荷开齿轮，例如船舶，绞车，码头起重机，海洋工程，风力发电变桨，轧钢机齿轮和拖网船齿轮等超重负荷开式齿轮润滑，也可以用于震动面避震。超负荷开式齿轮润滑脂美特润METALUBGM4000不用加热，不用稀释，直接使用，方便施工。超负荷开式齿轮润滑脂GM4000也可以用集中加油润滑系统,喷射或人工加注。

Heavy Duty Synthetic Gear Oil METALUB-SynMG
重载合成齿轮油METALUB-SynMG
重载合成齿轮油METALUB-SynMG是一个重负荷闭式全合成齿轮油。由全合成烃和酯的组成，极压润滑剂提供的极压和抗磨损性能，以及的粘温特性，具有非常低的摩擦系数和附着摩擦力系数。重载合成齿轮油METALUB-SynMG采用专有的酯和合成烃技术为更好地保护齿轮和轴承润滑。重载合成齿轮油METALUB-SynMG可以有效降低磨损和控制微蚀,延长设备寿命。产品用于风力发电.火电厂,船舶,起重机和重型设备的减速机闭式齿轮箱等

油脂是固体或半固体润滑剂，形成为增稠剂在液体润滑剂中的分散体。油脂通常由用矿物油或植物油乳化的肥皂组成。润滑脂的一个共同特征是它们具有很高的初始粘度，在施加剪切力后，其初始粘度会下降，从而产生与润滑脂中所用基础油粘度大致相同的油润滑轴承效果。粘度的这种变化称为剪切稀化。润滑脂有时用于描述简单地为软固体或高粘度液体的润滑材料，但这些材料不具有传统润滑脂的剪切稀化特性。例如，凡士林等凡士林通常不归类为润滑脂。1型开式齿轮传动
1型开式齿轮驱动器由一个执行器和一个用于传输动力的齿条系统组成。这种开式齿轮主要用于电缆卷扬机鼓，摆动运动驱动器，机械动臂提升机，往复运输装置以及矿用铲子，拉铲索和挖掘机的提升和拖曳驱动器。

这些开式齿轮可以双向运动，在大多数应用中，齿的几何形状，表面光洁度，节距线和间歇载荷使它们在薄润滑膜或边界润滑条件下运行。1型齿轮通常是正齿轮。

1型开式齿轮驱动器上使用的润滑剂的主要功能是充当啮合齿轮齿面之间的减小摩擦的界面，并作为承受冲击载荷的缓冲垫。

如果开式齿轮润滑剂能够提供这些特性，并且污染物和磨损碎屑不超过中等水平，则开式齿轮润滑剂可以显着延长开式齿轮的寿命。

2型开式齿轮传动
2型开式齿轮驱动器通常由一个执行器，一个小齿轮和一个用于传输连续负载的齿轮或一系列连接齿轮组成。它们通常用于为固定或半固定设备提供动力，例如窑炉，研磨机，回转炉，干燥机，剥皮机，橡胶厂，造纸厂和精加工厂。

2型开式齿轮驱动器通常在设计极限或接近设计极限的条件下运行，并经常暴露于磨蚀性污染物和磨损碎屑中。它们通常由单斜齿轮和双斜齿轮类型的齿轮组成。

开式齿轮润滑剂要求和行业标准
开式齿轮传动应用，特别是与球磨机和精轧机应用相关的齿轮传动，被认为是润滑油可能遇到的困难的应用。通常，这些类型的开式齿轮以低螺距线速度和/或在重负荷下工作。

但是，设备上的新设计要求开式齿轮来传递越来越高的负载。由于这些考虑，开式齿轮润滑剂具有以下特性和性能：

粘性（粘合/内聚性）–与齿轮的粘合性当前，类型1和类型2开式齿轮使用的润滑剂包括以下内容：
沥青型（也称为残留化合物）
半流体润滑脂（也称为糊状）
半流体润滑脂减少
凝胶/聚合物增稠型
高粘度合成材料
美国齿轮制造商协会（AGMA）和其他原始设备制造商（OEM）已经为开式齿轮润滑剂开发了几种行业范围的规范和标准。使用广泛的是AGMA 251.02（已合并到AGMA 9005-D94和AGMA 9005-E02中）以及US Steel 226和236。开式齿轮润滑剂标准AGMA 9005-D94和AGMA 9005-E02规定，当通过间歇式涂抹方法涂抹开式齿轮润滑剂时，使用残留化合物14R和15R进行开式齿轮啮合，此时节距线速度不超过7.5米/秒（1,500英尺/分钟） ）。14R和15R的规定粘度在100ºC时分别为428.5至857.0和857.0至1,714 cSt。

除了AGMA规范外，采矿机械和开放式齿轮装置的不同OEM也有各自的基准测试和规范。福克（Falk）开式齿轮润滑剂在100°C下的低粘度为857 cSt，而塞韦达拉（Sevedala）规定，开式齿轮润滑剂在100°C时的低粘度为150 cSt。表2概述了采矿机械的其余OEM要求。